Turbo

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Le auto moderne sono dotate di turbine che quotidianamente lavorano e si usurano. La nostra officina, grazie ad una serie di strumentazioni elettroniche adeguate, riesce ad individuare l’eventuale problema e ripristinare il corretto funzionamento con i parametri della casa madre.

Le nostre turbine vengono completamente revisionate e garantite. Ogni componente viene testato con strumentazioni all’avanguardia e montate sull’auto, seguendo le procedure corrette.

Quando la Turbina “fischia” ?

In questo caso non aspettare molto tempo per raggiungere l’Officina, perché questo sintomo è chiaramente un segno inequivocabile di una rottura nel breve periodo, che potrebbe causare danni maggiori. Quindi non sottovalutare questa situazione e fissa un appuntamento presso la nostra officina.

Quando la turbina “non spinge”?

Anche in questo caso, và visionato il problema e potrebbe essere dovuto al cattivo funzionamento della tua turbina. Per poter intervenire correttamente, ci avvaliamo di moderne tecnologie che individuano senza errore la problematica del turbo.

Non sottovalutare mai la funzione e l’importanza della turbina, spesso la rottura di essa provoca situazioni collaterali di rotture del motore.

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Distribuzione

Gli automobilisti meno esperti, ma anche quelli più esperti (spesso per dimenticanza) tendono a sottovalutare l’importanza di sostituire la cinghia di distribuzione in quanto è un intervento piuttosto oneroso e cade nel dimenticatoio molto spesso. Ma proprio la cinghia di distribuzione è il fulcro che in caso di rottura genera danni per migliaia di euro,

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Impianto Freni

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Tagliando su vetture in garanzia

Le vetture nuove spesso sono legate dal tagliandare la propria auto presso la Concessionaria casa Madre. Ma MR CAR SERVICE è in grado di tagliandare la tua auto nuova di zecca senza farti perdere la garanzia ma sicuramente facendoti risparmiare, non avendo dei prezzi imposti dalle case costruttrici. Seguiamo tutti i protocolli in maniera maniacale

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Controllo del disco del freno

Questo controllo è fondamentale e vanno visionati i seguenti elementi Colore Crepe Solchi Spessore residuo Un colore non standard e delle crepe fisiche sul disco non lasciano nessuno scampo se non procedere alla sostituzione con un pezzo nuovo. RETTIFICA dei dischi freno? Quando è possibile , una volta appurata una certa usura sconnessa si procede

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